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解放汽车柴油发动机实训台

解放汽车柴油发动机实训台,流体力学综合实训台该设备采用翻新CA6110柴油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示普通柴油发动机的组成结构和工作过程。

解放汽车柴油发动机实验台,流体力学综合实验台

一、设备简介
该设备应用翻新CA6110柴油发动机为基础,可运行发动机,实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操,真实展示普通柴油发动机的包括构造和作业过程。
二、功能特别点
真实可运行的普通柴油发动机,充分展示普通柴油发动机的包括构造和作业过程。
实验台实操平台应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理;实操平台打印有永不褪色的彩色电子回路图;学员可直观对照电子回路图和柴油发动机实物,认知和解析控制系统的作业原理。
实验台实操平台上安装配备有汽车仪表,可就地实时显露发动机转动速度、水温、机油压力灯、充电指示灯等功能数值改变。
实验台实操平台上安装配备有检验测试端子、可直接在实操平台上检验测试各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号,如电阻、电压(V)、电流(A)、信号等。
实验台配备装备有油门控制装置,可便利对发动机加快速度减慢速度。
实验台配备装备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等装配保护装置。
实验台底座应用钢构造焊接,表面应用喷烤漆工序技艺处置整理,带自锁脚轮装置,位移灵活,安全可靠、坚固耐用。
机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器:进入系统后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器:进入系统后应用视频的形式播放内容,视频内容应含有:零件名称(扫描二维码可看零部位件名称)、拆卸装配演示(含有拆卸、装配)、虚拟拆卸装配(含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)

解放汽车柴油发动机实验台,流体力学综合实验台

解放汽车柴油发动机实验台,流体力学综合实验台


设备特别点:

1、本试验台为新型流体力学综合试验台, 构造小巧,布置合理,一台多用。

2、试验水箱和管道应用厚壁优质透明有机玻璃管,实验情况清晰,便利学员查看。

3、设备整体为自行式框体构造构造,并安装配备有禁锢脚,方便系统的拆卸检修和搬运。

4、装置设计可360度查看,完成全方位教学与实验。

实验目的:

1、适合于工程流体力学(水力学)教学实验。

2、可做雷诺实验、伯努利实验、沿程阻力实验、局部阻力实验及文丘里流量计校核实验。

主要配备装备:

雷诺实验管、伯努利实验管、沿程阻力管、局部阻力管、水泵、秒表、玻璃温度(℃)计、测压计、刻度标尺、文丘里流量计、实验水箱、计量水箱、蓄水箱、指示液盒、不锈钢框体构造。

技术功能数值:

1、运行环境:温度(℃)0-40℃,相对湿度:≤90%RH,电源:220V/50Hz。可连续实操。

2、雷诺管:长度1100mm、内径Φ15mm,有机玻璃。

3、伯努利管:总长1100mm、内径Φ20mm和Φ14mm,有机玻璃管制作,按两点法求出各有改变点的动静压头。

4、沿程阻力管:长1100mm、内径Φ14mm,有机玻璃制作,两测压点间的距离:800mm。

5、局部阻力管:总长1100mm、内径Φ14mm和Φ23mm,有机玻璃制作,上装文丘里流量计、闸阀,可用来测量流体流经铜闸阀的前后压差,以及对文丘里流量计实行校核。

6、实验流量Q=0~18 L/min,毕托管实验流速:100~200cm/s,最大静压水头400mmH2O。

7、测压计由22根直径φ8mm的有机玻璃管固定在测压架上,测压架上粘有标尺便利读数,压差计内的指示液为水,无毒、实操安全。

8、静音环保型水泵:扬程:12m,流量:15L/min,功率(W):120W。

9、计量槽:容积10L透明有机玻璃制作,带计量刻度。

10、实验水箱:有机玻璃制成,容积40L,上装指示液盒,指示液为红墨水。


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