发动机+变速器一体化维修实训台
发动机+变速器一体化维修实训台,发动机综合实训装置采用 电控发动机与 自动变速器为基础，对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，对自动变速器可进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机
董
发动机+变速器一体化维修实验台,发动机综合实验装置
一、设备简介
应用 电控发动机与 自动变速器为基础，对发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，对自动变速器可实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机和自动变速器包括构造和作业过程。
适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和自动变速器课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电控汽油发动机和自动变速器，充分展示电控发动机与自动变速器的包括构造和作业过程。
2. 实验台实操平台应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操平台打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和电控汽油发动机与自动变速器实物，认知和解析控制系统的作业原理。
3.实验台实操平台上安装配备有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可就地实时显露发动机转动速度、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等功能数值改变。
4.实验台实操平台上安装配备有检验测试端子、可直接在实操平台上检验测试各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.实验台安装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机和自动变速器电控系统实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析等自诊断功能。
6.实验台配备装备有油门控制装置，可便利对发动机加快速度减慢速度。
7.实验台配备装备有限限制动作作系统(限限制动作作踏板、限限制动作作总泵、限限制动作作分泵、限限制动作作盘)，可对输出轴实行自动变速器的失速实验，检验测试发动机及自动变速器的动力功能数值。
8.实验台配备装备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等装配保护装置。
9.设备检验测试实操平台正前方底座上配备有20cm的钢制台面，便利存放图纸文档实验指导书、检验测试仪表器具等。
10.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，正前方/两侧焊接圆形护手杆，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
11.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
发动机+变速器一体化维修实验台,发动机综合实验装置
适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和双离合器自动变速器课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电控汽油发动机和双离合器自动变速器，充分展示电控发动机与双离合器自动变速器的包括构造和作业过程。
2. 实验台实操平台应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操平台打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和电控汽油发动机与双离合器自动变速器实物，认知和解析控制系统的作业原理。
3.实验台实操平台上安装配备有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可就地实时显露发动机转动速度、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等功能数值改变。
4.实验台实操平台上安装配备有检验测试端子、可直接在实操平台上检验测试各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.实验台安装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机和自动变速器电控系统实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析等自诊断功能。
6.实验台配备装备有油门控制装置，可便利对发动机加快速度减慢速度。
7.实验台配备装备有限限制动作作系统(限限制动作作踏板、限限制动作作总泵、限限制动作作分泵、限限制动作作盘)，可对输出轴实行自动变速器的失速实验，检验测试发动机及自动变速器的动力功能数值。
8.实验台配备装备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等装配保护装置。
9.设备检验测试实操平台正前方底座上配备有20cm的钢制台面，便利存放图纸文档实验指导书、检验测试仪表器具等。
10.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，正前方/两侧焊接圆形护手杆，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
11.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学员手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学员重新实行虚拟实验。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、I\II型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
一、设备简介
应用 电控发动机与 自动变速器为基础，对发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，对自动变速器可实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机和自动变速器包括构造和作业过程。
适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和自动变速器课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电控汽油发动机和自动变速器，充分展示电控发动机与自动变速器的包括构造和作业过程。
2. 实验台实操平台应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操平台打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和电控汽油发动机与自动变速器实物，认知和解析控制系统的作业原理。
3.实验台实操平台上安装配备有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可就地实时显露发动机转动速度、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等功能数值改变。
4.实验台实操平台上安装配备有检验测试端子、可直接在实操平台上检验测试各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.实验台安装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机和自动变速器电控系统实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析等自诊断功能。
6.实验台配备装备有油门控制装置，可便利对发动机加快速度减慢速度。
7.实验台配备装备有限限制动作作系统(限限制动作作踏板、限限制动作作总泵、限限制动作作分泵、限限制动作作盘)，可对输出轴实行自动变速器的失速实验，检验测试发动机及自动变速器的动力功能数值。
8.实验台配备装备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等装配保护装置。
9.设备检验测试实操平台正前方底座上配备有20cm的钢制台面，便利存放图纸文档实验指导书、检验测试仪表器具等。
10.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，正前方/两侧焊接圆形护手杆，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
11.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
发动机+变速器一体化维修实验台,发动机综合实验装置
一、设备简介
应用 电控发动机与双离合器自动变速器为基础，对发动机可实行起动、加快速度、减慢速度等工况的实践实操，对双离合器自动变速器可实行档位显露、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践实操并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机和双离合器自动变速器包括构造和作业过程。适用来中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和双离合器自动变速器课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的电控汽油发动机和双离合器自动变速器，充分展示电控发动机与双离合器自动变速器的包括构造和作业过程。
2. 实验台实操平台应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操平台打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和电控汽油发动机与双离合器自动变速器实物，认知和解析控制系统的作业原理。
3.实验台实操平台上安装配备有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可就地实时显露发动机转动速度、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等功能数值改变。
4.实验台实操平台上安装配备有检验测试端子、可直接在实操平台上检验测试各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.实验台安装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机和自动变速器电控系统实行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数值流、执行元件测量试验、功能数值设定、波动线解析等自诊断功能。
6.实验台配备装备有油门控制装置，可便利对发动机加快速度减慢速度。
7.实验台配备装备有限限制动作作系统(限限制动作作踏板、限限制动作作总泵、限限制动作作分泵、限限制动作作盘)，可对输出轴实行自动变速器的失速实验，检验测试发动机及自动变速器的动力功能数值。
8.实验台配备装备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等装配保护装置。
9.设备检验测试实操平台正前方底座上配备有20cm的钢制台面，便利存放图纸文档实验指导书、检验测试仪表器具等。
10.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，正前方/两侧焊接圆形护手杆，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
11.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
3、实战实操：三维（3D）零件整齐摆放于桌面，由学员手动选用对应的零件并位移至轴系构造上，摆放顺序正确而而且位置正确时零件才能装配上去，设定有重新开始按钮，便利学员重新实行虚拟实验。将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称。
C、常见机械机构设计与拟真可选铰链四杆机构设计与解析、I\II型曲柄摇杆机构设计与解析、偏置曲柄滑块机构设计与解析、曲柄摆动导杆机构设计与解析、铰链四杆机构轨迹综合、偏心直动滚子推杆凸轮、对心直动平底推杆凸轮。
