汽车安全气囊示教实训台

汽车安全气囊示教实验台,互联网型PLC综合实验台

一、设备简介
应用  汽车安全气囊及安全带收紧器系统实物为基础，充分展示汽车安全气囊及安全带收紧器系统的包括构造和作业过程。
适用来学校对汽车安全气囊及安全带收紧器系统课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车安全气囊及安全带收紧器系统，充分展示汽车安全气囊及安全带收紧器系统的包括构造。
2.操纵碰撞小车，模仿汽车碰撞过程，左右模仿安全气囊迅速充气膨胀，真实演示汽车安全气囊系统的作业过程。
3.示教板实操平台应用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火烧、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工序技艺喷涂底漆处置整理；实操平台打印有永不褪色的彩色电子回路图；学员可直观对照电子回路图和实物，认知和解析汽车安全气囊系统的作业原理。
4.示教板实操平台上安装配备有检验测试端子，可直接在实操平台上检验测试汽车安全气囊系统各电子回路元件的电信号，如电阻、电压（V）、电流（A）、频率信号等。
5.示教板实操平台上安装配备有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对安全气囊控制单元实行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.示教板实操平台部分应用1.5mm冷板冲压成形构造，外观美观；底架部分应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
7.示教板作业应用普通220V交流ACAC电源，经内部电子回路变压整流变换成12V直线DC电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直线DC电源有防短路功能。
8.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。




汽车安全气囊示教实验台,互联网型PLC综合实验台

一、基础简介

本装置是专为目前我国各院校开设的《可编程控制器技术》、《可编程控制器及其应用》等课程实验配套设计的，集可编程逻辑控制器、通信模型块、模仿量控制模型块、编程系统、工控组态系统、拟真教学系统、实验箱式挂式模块件（变频器控制、触摸屏控制、伺服控制等）、实物等于一体。在本装置上，可直观地实行plc的基础指令练习、多个PLC实际应用的模仿实验及实物实验，全部实验均有组态棒图实行动态跟踪。

二、特别点：

1、装置应用结合套件式构造，更换实验模型块便捷，如需要拓展功能或研发新实验，只需添加实验模型块箱式挂式模块件即可，永不淘汰。

2、实验对象形象逼真，接近工业现场的实际应用，经过本装置的实验，学员很快就能适应现场的作业。

3、应用三菱FX3U-48MT可编程序控制器，功能强大、功能优越，应用模型块化设计，结合灵活，用户可按照不一样的需要包括不一样的控制系统。

4、组态棒图教学，应用MCGS工控组态系统，全部实验全部已编辑出形象直观、动感强、教学效果好的组态棒图，实行实验动态跟踪教学。

5、实验项目齐全，含数字量、模仿量、变频调节速度、触摸屏、组网通讯及电气控制等。

6、PLC主机的互联网教学实验：配备有RS485互联网通信（也可选用CC-Link通信，价格另议），教师端电脑（主站）分别跟PLC主机（从站）实行直接通信实验（即实行1：N通信），任一台PLC主机（主站）跟PLC主机（从站）实行直接通信实验（即实行N：N通信）。

三、技术功能

1、写入电源：三相四线（～380V±10%  50Hz）

2、作业环境：温度（℃）-10℃～+40℃  相对湿度＜85%（25℃）

3、装置容量（KV）：300VA