同步电机拆装实验台

1、拆卸装配工量具一套：拉马1幅、活动扳手1把、橡皮锤头

1只、划线板、压线板1块、弯头剪刀1把、尖嘴钳1把、钢锯1把。

2、1.1KW三相鼠笼电机1台。

3、直线DC他（并）励电机1台（100W）

4、钢制拆卸装配桌1张，规格：1500mm×750mm×780mm

5、电烙铁及烙铁架1套

三相异步电机的拆卸方法与步骤

(a)切断电源，拆开电机与电源连接线，并做好与电源线相对应的标记，以免恢复时搞错相序，并把电源线的线头做绝缘处置整理。
(b)备齐拆卸工量具，特别是拉具、套筒等专用工量具。
(c)熟悉被拆电机的构造特别点及拆卸装配要领。
(d)测量并记录联轴器或皮带轮与轴台间的距离。
(e)标记电源线在接线盒中的相序、电机的出轴方向及引出线在机座上的出口方向。
2．拆卸步骤
借助图1所示，简述拆卸步骤：
(a)卸皮带轮或联轴器,拆电机尾部风扇罩。
(b)卸下定位键或螺丝，并拆下风扇。
(c)旋下前后端盖紧固螺钉，并拆下前轴承外盖。 

同步电机拆卸装配实验台,城轨票务拟真实验装置

1.基础简介

应应用三维（3D）拟真技术，组建城市轨道交通车站售检票设备（含有概括SC、BOM、自动售票机TVM、加值机CVM和闸机GATE），模仿其售检票功能，由教学系统、实验系统及考核与管理系统三部分包括，其中实验系统是核心，提供城市轨道交通车站售检票设备教学、实验与考核平台。

教学系统应组建三维（3D）虚拟的闸机、自动售票机、加值机、半自动售补票机、车站计算机数值数值，每种类型的设备应设定有构造、使用等功能教学模型块，并应设定有相应的文字和配音，能够流畅简介车站售检票设备的构造包括、功能、日常实操使用、非正常情况处置以及简便维修。

实验系统由三维（3D）虚拟的闸机、自动售票机、加值机、半自动售补票机、车站计算机数值数值等5种类型的设备，按照车站售检票系统架构实行连接，以组为单位，1组中应含有2台单向进站闸机、2台单向出站闸机、2台双向闸机、1台加值机CVM、3台自动售票机TVM、1台半自动售补票机BOM、1套车站计算机数值数值SC。每组之间能单独开展实验，互不影响。

教师教学设计系统：本系统为apk的格式，可在PC端使用，也可在位移端使用，本系统即可手动设定故障也能自动设定故障，本系统经过电子回路图中绿色的框选用手动设定故障点（最多可以设定39个故障点），也可以经过系统自动实行随机1个故障点设定，随机两个故障点设定，随机三个故障点设定，随机四个故障点设定，随机五个故障点设定，本系统内有工量具箱，元件库，放大镜，电子回路图等功能，可经过工量具箱可选用万用表实行检验测试，经过元件库选用合适的元件，经过放大镜可以清楚的理解各个元件及电子回路。本系统经过电机星三角启动控制电子回路故障的设定，并经过种种排查，让学员理解电机星三角启动控制电子回路的作业原理及电子回路构造。

考试系统应在虚拟的售检票设备上实行，考题应含有概括客观课程课程理论题和实操题，并能实行自动评定分数。

2.虚拟的车站售检票设备要求

应应用三维（3D）建模的方法组建虚拟的车站计算机数值数值SC、半自动售补票机BOM、自动售票机TVM、加值机CVM及闸机。

车站计算机数值数值SC应模仿车站AFC系统的界面、实操等功能；半自动售补票机BOM应模仿BOM系统界面和功能；自动售票机TVM、加值机CVM应模仿现场的人机交互界面及实操功能；闸机应含有单向进站闸机、出站闸机及双向闸机，人机交互界面和实操应模仿现场设备的功能。

系统应用二维与三维（3D）集合的虚拟画面，教导学员用电的安全和急救方法，系统内设定有一相触电、两相触电、跨步触电、低压触电急救、高压触电急救、人工呼吸救护法、牵手呼吸救护法、胸外心脏按压就护法等原理讲解与教学，一相触电分维修带电断线、维修插头座触电、室外触电等原理演示。低压触电和高压触电教学主要为学员讲解演示如何解救处于低压触电或者高压触电时的人，人工呼吸救护法、牵手呼吸救护法、胸外心脏按压就护法应用应用3D虚拟拟真技术展示，经过渲染和润色，使模型看起来与真实部位件一般无二，画面逼真。经过实验能够对学员实行实验室安全用电教育，提升学员的安全意识，使学员学会一些自救的方法，让学员在遇到危险时能采取一定的安全措施，保护自己，以及熟悉各种电气事故产生的原因和处置整理电气事故的实用实操措施，减少电气事故的发生。