平面及空间机构创新组合设计实验台
平面及空间机构创新组合设计实验台,悬架结构实训装置本实验平台是在吸收了国内教仪市场同类装置的优点的基础上精心设计的，它集搭建灵活，组装方便，展示美观于一体。是一款实用性强，供高校机械专业师生进行平面运动机构方案创新设计的平台。
董
平面及空间机构创新结合设计实验台,悬架构造实验装置
一、基础简介
本实验平台是在吸收了国内教仪市场同类装置的优点的基础上精心设计的，它集搭建灵活，组装便利，展示美观于一体。是一款实用性强，供高校机械专业师生实行平面动作机构方案创新设计的平台。
二、主要特别点
1. 按照机构包括原理和杆组（含有概括高副杆组）迭加原理设计，能让学员经过实验进一步掌控把握机构包括课程课程理论，熟悉杆组概念和机械传动的基础知识，为创新设计奠定良好的基础；
2. 可包括功能各异的平面的、空间的结合机构传动系统，有利于培养学员机构传动系统方案的设计能务；
3. 本实验装置各传动系统层次分明，连接可靠，不会产生构件之间的动作干涉或脱离，而而且能手动也可电动；
4. 该实验装置和连接方法设定有设计巧妙，使用节界限大，拆卸装配轻松便利，构造紧凑，元件之间的通用性好，拼接组装方案多等特别点。
5. 实验台拼接组装调节灵活便利，各杆尺寸准确；
6. 实验台能拼接组装不少于40余种的机构，拼接组装的机构能灵活动作，无卡滞干涉情况。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
平面及空间机构创新结合设计实验台,悬架构造实验装置
一、设备简介
该设备应用 汽车前后悬架系统为基础，充分展示汽车前后悬架的包括构造和原理。
适用来学校对车辆悬架的课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实的汽车前后悬架系统(不一样部位用不一样颜色区分），充分展示汽车悬架系统的包括构造。
2.可真实对汽车前后悬架系统拆卸装配与展示实验。
3.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
一、基础简介
本实验平台是在吸收了国内教仪市场同类装置的优点的基础上精心设计的，它集搭建灵活，组装便利，展示美观于一体。是一款实用性强，供高校机械专业师生实行平面动作机构方案创新设计的平台。
二、主要特别点
1. 按照机构包括原理和杆组（含有概括高副杆组）迭加原理设计，能让学员经过实验进一步掌控把握机构包括课程课程理论，熟悉杆组概念和机械传动的基础知识，为创新设计奠定良好的基础；
2. 可包括功能各异的平面的、空间的结合机构传动系统，有利于培养学员机构传动系统方案的设计能务；
3. 本实验装置各传动系统层次分明，连接可靠，不会产生构件之间的动作干涉或脱离，而而且能手动也可电动；
4. 该实验装置和连接方法设定有设计巧妙，使用节界限大，拆卸装配轻松便利，构造紧凑，元件之间的通用性好，拼接组装方案多等特别点。
5. 实验台拼接组装调节灵活便利，各杆尺寸准确；
6. 实验台能拼接组装不少于40余种的机构，拼接组装的机构能灵活动作，无卡滞干涉情况。
7.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
平面及空间机构创新结合设计实验台,悬架构造实验装置
一、设备简介
该设备应用 汽车前后悬架系统为基础，充分展示汽车前后悬架的包括构造和原理。
适用来学校对车辆悬架的课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实的汽车前后悬架系统(不一样部位用不一样颜色区分），充分展示汽车悬架系统的包括构造。
2.可真实对汽车前后悬架系统拆卸装配与展示实验。
3.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
