五轴数控加工中心虚实一体实验装置
五轴数控加工中心虚实一体实验装置,驱动与传动系统实训台智能制造是建设制造强国的主攻方向，数控机床是智能制造重要的组成部分，为响应国家号召，本公司引进世界先进的数控软件技术，研发本系列数控机床虚实一体训练机。训练机由软件和硬件
董
五轴数控加工中心虚实一体实验装置,驱动与传动系统实验台
一、设备简介
智能制造是建造设计制造强国的主攻方向，数控机床是智能制造重要的包括部分，为响应国家号召，本公司引进世界先进的数控系统技术，研发本系列数控机床虚实一体实验机。实验机由系统和硬件相结合，功能先进、重量可靠、数控系统可多样化选配。
目前该类设备有：发那科系列FANUC 0i-TF Plus（车削版）、FANUC 0i-MF Plus（三轴铣削版）；三菱系列Mitsubishi M80（三轴铣削版）；西门子系列SINUMERIK 828D（车削版）、（三轴铣削版）、SINUMERIK 840D（五轴铣削版）；海德汉系列（五轴铣削版）。
二、设备特别点
五轴五联动数控加工中心是目前市场上高端、加工程序复杂的数控机床，编程师和实操工也是要求非常专业的人员才能胜任。它是一种高精密数控机床，机床成本高、维护难、维修费用高等实际问题造成学校不能大量采购而导致学员无法正常实验。
目前专业老师只能在教室里经过教学材料讲解，学员在学习掌控把握过程中没有真实机床的认知和体验，若直接带学员上真机床实验，学员会产生极大的心理压力，容易紧张而造成断刀、撞机、材料和刀具损耗大、机床容易损坏、不安全、教学成本高等实际因素。
为理解决以上因素我公司研发了最新一代一机多用的五轴数控加工中心虚实一体实验机，该设备由系统与硬件相集合，设定有编程、加工和调节测量试验系统的功能，可以完成AC轴和BC轴互换的五轴数控加工中心的拟真实操，可手动编程或写入CAD/CAM程序实行模仿加工。高度拟真的系统数控系统界面与真实的数控系统相同，配备装备真实的实操实操平台与手轮，让学员在学习掌控把握过程中能体会到真实数控机床一致的实操体验，为下一步实操真实机床打好基础而特别设计。设备主体硬件由四个部份包括。
1、五轴数控加工中心虚实一体实验机储物储物柜体应用立式构造符合真实的数控机床实操体验，储物储物柜体由高强度铁板折弯焊接成型，表面应用钢制亚光密纹喷塑处置整理，下部装配备有4个万向滑轮并配备装备刹车装置，便利位移和固定。
五轴数控加工中心虚实一体实验装置,驱动与传动系统实验台
可应用各种车型
设备简介：
该设备应用原车发动机和传动系统实物实行剖面处置整理，全面展示发动机和传动系统的包括构造。适合于汽车发动机和传动系统课程课程理论教学和拆卸装配实验的教学需要。
功能特别点：
1. 应用真实的原车发动机和传动系统实物实行剖面处置整理，充分展示发动机和传动系统的包括构造。
2. 由三相齿轮减慢速度感应电机带动发动机曲轴做低速运行，真实演示从发动机到驱动轮的动力传递过程。
3. 实验台驱动部分加装安全防护罩。
4. 实验台提供了学员拆卸装配发动机和传动系的作业平台。
5.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
一、设备简介
智能制造是建造设计制造强国的主攻方向，数控机床是智能制造重要的包括部分，为响应国家号召，本公司引进世界先进的数控系统技术，研发本系列数控机床虚实一体实验机。实验机由系统和硬件相结合，功能先进、重量可靠、数控系统可多样化选配。
目前该类设备有：发那科系列FANUC 0i-TF Plus（车削版）、FANUC 0i-MF Plus（三轴铣削版）；三菱系列Mitsubishi M80（三轴铣削版）；西门子系列SINUMERIK 828D（车削版）、（三轴铣削版）、SINUMERIK 840D（五轴铣削版）；海德汉系列（五轴铣削版）。
二、设备特别点
五轴五联动数控加工中心是目前市场上高端、加工程序复杂的数控机床，编程师和实操工也是要求非常专业的人员才能胜任。它是一种高精密数控机床，机床成本高、维护难、维修费用高等实际问题造成学校不能大量采购而导致学员无法正常实验。
目前专业老师只能在教室里经过教学材料讲解，学员在学习掌控把握过程中没有真实机床的认知和体验，若直接带学员上真机床实验，学员会产生极大的心理压力，容易紧张而造成断刀、撞机、材料和刀具损耗大、机床容易损坏、不安全、教学成本高等实际因素。
为理解决以上因素我公司研发了最新一代一机多用的五轴数控加工中心虚实一体实验机，该设备由系统与硬件相集合，设定有编程、加工和调节测量试验系统的功能，可以完成AC轴和BC轴互换的五轴数控加工中心的拟真实操，可手动编程或写入CAD/CAM程序实行模仿加工。高度拟真的系统数控系统界面与真实的数控系统相同，配备装备真实的实操实操平台与手轮，让学员在学习掌控把握过程中能体会到真实数控机床一致的实操体验，为下一步实操真实机床打好基础而特别设计。设备主体硬件由四个部份包括。
1、五轴数控加工中心虚实一体实验机储物储物柜体应用立式构造符合真实的数控机床实操体验，储物储物柜体由高强度铁板折弯焊接成型，表面应用钢制亚光密纹喷塑处置整理，下部装配备有4个万向滑轮并配备装备刹车装置，便利位移和固定。
五轴数控加工中心虚实一体实验装置,驱动与传动系统实验台
可应用各种车型
设备简介：
该设备应用原车发动机和传动系统实物实行剖面处置整理，全面展示发动机和传动系统的包括构造。适合于汽车发动机和传动系统课程课程理论教学和拆卸装配实验的教学需要。
功能特别点：
1. 应用真实的原车发动机和传动系统实物实行剖面处置整理，充分展示发动机和传动系统的包括构造。
2. 由三相齿轮减慢速度感应电机带动发动机曲轴做低速运行，真实演示从发动机到驱动轮的动力传递过程。
3. 实验台驱动部分加装安全防护罩。
4. 实验台提供了学员拆卸装配发动机和传动系的作业平台。
5.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
