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汽车总线系统教学实训台

汽车总线系统教学实训台,金属工艺实训装置本产品选用原车车身网络(CAN-BUS/舒适系统)系统实物,展示汽车车身网络(CAN-BUS/舒适系统)系统的结构与原理;面板上绘有完整的汽车车身网络(CAN-BUS/舒适系统)系统的电路图,设置有检测端子

汽车总线系统教学实验台,金属工序技艺实验装置

一.设备简介
本设备选用原车车身互联网(CAN-BUS/舒适系统)系统实物,展示汽车车身互联网(CAN-BUS/舒适系统)系统的构造与原理;实操平台上绘有完整的汽车车身互联网(CAN-BUS/舒适系统)系统的电子回路图,设定有检验测试端子,可经过仪表器具仪表检验测试各种信号功能数值如电压(V)、电阻、频率等。本示教板功能齐全、实操便利、安全可靠。
二.主要用途
1.适用来各类型院校及培训机构对汽车车身互联网(CAN-BUS/舒适系统)系统课程课程理论和维修实验的实验教学需要。
2.适用来各类型院校及培训机构对汽车车身互联网(CAN-BUS/舒适系统)系统模型块单元教学需要。
3.适用来汽车职业技能鉴定考核的需要。
4.适用来汽车车身互联网(CAN-BUS/舒适系统)系统模型块的构造与原理认知、功能动态演示、故障模仿与考核、故障检验测试与维修、故障诊断与排除等教学需要。
三.构造包括
原车中控电脑、左前门控制电脑、右前门控制电脑、左后门控制电脑、右后门控制电脑、车门闭锁开关及促动器、门控灯及开关、仪表、点火钥匙全套、后视镜及控制开关、防盗喇叭、检验测试端子、故障设定系统、大容量(KV)蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电子回路原理图、控制实操平台、可位移台架、使用指导书等。
拼接组装式教学模型块
(1)、模型块含有概括:教学平台以原车舒适系统各控制单元、实操开关、执行器件及电源管理等以分体、单独方法合理布置,由17组单元模型块拼接组装而成。
(2)、构造特别点:教学模型块及拼接横梁均为开模制作、拼接组装式构造,各单元模型块可轻松完成快速拼接组装,既能单独使用,又可依据不一样的实验目的和教学要求随意结合。
拼接组装式构造:50*50钢材搭接构造带位移脚轮
17组单元模型块:装配原车实物,附原理图与检验测试端子。
实验实验连接线:1套

汽车总线系统教学实验台,金属工序技艺实验装置


汽车总线系统教学实验台,金属工序技艺实验装置

一、基础简介
本公司首创研制研发,集设计、测量试验、创新于一体的《金属工序技艺学》多媒体综合实验设备,适用来《金属工序技艺学》、《机械加工工序技艺基础》、《机械制造技术基础》等课程。《金属工序技艺学》是高等工科院校工科类各专业必须学习掌控把握的一门技术基础课。它主要研究常用机械零件的制造方法,即研究零件从选用材料、制造毛坯,一直到加工至成品的综合性课程。本实验装置应用多种素材和媒体手段,重点讲述铸造加工、锻压加工、金属切削加工等先进技术。
实验装置应用金属工序技艺学多媒体系统,制作的多媒体课件内容丰富多彩,将动画和二维、三维(3D)视图相互集合,同时协作实物模型,在课件中效果很好;科源多媒体系统含有34件模型动画内容;实验装置应用34件模型和34块说明模型块板供学员使用;模型和模型块板可随课程内容需要实行更换实操。
二、设备特别点
1、金属工序技艺学示教台应用P4电脑主机一台、17寸显露器一台、鼠标、键盘各一个。
2、运用科源多媒体系统界面,用二/三维(3D)动画生动演示各种模型构造功能和原理(如开模、闭模、出制件)的全过程,使学员完成课程课程理论与实际的紧密集合。
3、运用模型块板文字图表说明文件,指导学员单独解析模具构造和动作方法,培养看图识图解析能力。
4、运用实物模型让学员深入理解铸件工量具包括和构造原理,多加学员设计与解析课程内容,培养学员的创新意识。
5、实验装置应用34件塑料有机模型和34块文字图表板,分别简介各种模具的功能和构造及用途和作用。
6、本装置应用结合套件式构造,更换文字图表模型块板和模具模型便捷,如需拓展功能或研发新实验,只需添加文字图表板和模型即可,永不淘汰。
三、主要技术功能数值
1、作业电源:一相220V交流ACAC电源。
2、构造:实验台为钢制钣金喷塑构造,坚固耐用。
3、作业环境:温度(℃)-100-+400C。
4、整机功耗:<0.5KW
5、实验台外观尺寸:1600×750×1750mm


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