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汽车前桥转向实验装置

汽车前桥转向实验装置,虚实结合数控仿真实训装置该设备采用汽车前桥总成为基础,全面展示了动力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业学校和培训机构对汽车动力转向、前桥悬架理论与维修实训教学需要,完全满足对汽车

汽车前桥转向实验装置,虚实集合数控拟真实验装置

一、设备简介
  该设备应用汽车前桥总成为基础,全面展示了动力转向系统、前桥悬架系统的包括构造和作业过程。适用来中高等职业学校和培训机构对汽车动力转向、前桥悬架课程课程理论与维修实验教学需要,完全适用对汽车前桥系统构造展示、作业模仿、拆卸装配实验等教学功能。
二、功能特别点
1.真实可运行的汽车转向系和前桥悬架部位件,充分展示动力转向与单独悬架的包括构造。
2.由三相电机做动力源带动助力泵作业,操纵方向盘,真实演示汽车动力转向的作业过程。
3.实验台安装配备有压力表,就地实时显露转向时助力油压的功能数值改变。
4.车轮下部装配备有转角盘,可分别显露各轮转向角度。
5.实验台底座应用钢构造焊接,表面应用喷涂工序技艺处置整理,带自锁脚轮装置,位移灵活,安全可靠、坚固耐用。
6.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统:本系统基于unity3d研发,可选6级画质,设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真,机构资源库,经经典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆卸装配),系统为一个整体系统,不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器:进入系统后自动播放装配内容,视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器:进入系统后应用视频的形式播放内容,视频内容应含有:零件名称(扫描二维码可看零部位件名称)、拆卸装配演示(含有拆卸、装配)、虚拟拆卸装配(含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座)

汽车前桥转向实验装置,虚实集合数控拟真实验装置

汽车前桥转向实验装置,虚实集合数控拟真实验装置

一、设备简介
智能制造是建造设计制造强国的主攻方向,数控机床是智能制造重要的包括部分,为响应国家号召,本公司引进世界先进的数控系统技术,研发本系列数控机床虚实一体实验机。实验机由系统和硬件相结合,功能先进、重量可靠、数控系统可多样化选配。
目前该类设备有:发那科系列FANUC 0i-TF Plus(车削版)、FANUC 0i-MF Plus(三轴铣削版);三菱系列Mitsubishi M80(三轴铣削版);西门子系列SINUMERIK 828D(车削版)、(三轴铣削版)、SINUMERIK 840D(五轴铣削版);海德汉系列(五轴铣削版)。
二、设备特别点
初学者在传统的数控机床实操实验中,学员用电脑学习掌控把握数控机床模仿实操之后,老师就带学员上真机床实操,但前期因学员全部是应用模仿的数控机床、模仿数控系统、模仿机床实操实操平台、模仿手轮等在一台电脑显露器上用鼠标实操,学员在学习掌控把握过程中没有真实机床的体验,若直接上真机,学员会产生极大的心理压力,容易紧张而造成断刀、撞机、材料和刀具损耗大、机床容易损坏、不安全、教学成本高等实际因素。
为理解决以上因素我公司研发了最新一代多系统数控机床虚实一体实验机,该设备系统与硬件相集合,设定有编程、加工和调节测量试验系统的功能,可以完成数控车床、数控加工中心的拟真实操,可手动编程或写入CAD/CAM程序实行模仿加工。高度拟真的系统数控系统界面与真实的数控系统相同,配备装备真实的实操实操平台与手轮,让学员在学习掌控把握过程中能体会到真实数控机床一致的实操体验,为下一步实操真实机床打好基础而特别设计。设备主体硬件由四个部份包括。
1、数控机床实操模仿机储物储物柜体应用立式构造符合真实的数控机床实操体验,储物储物柜体由高强度铁板折弯焊接成型,表面应用钢制亚光密纹喷塑处置整理,下部装配备有4个万向滑轮并配备装备刹车装置,便利位移和固定。
2、模仿机床由一台32英吋的液晶显露器以3D形式更加逼真地显露了同真实机床完全相同的机械构造,它设定有代表性的数控车床(车削)、加工中心(铣削),该模仿机床可放大、缩小、旋转、平移等多视角画面,主轴旋转、刀具切削、换刀、铁屑、冷却液等运行时配上声效让学员有一种实操真实机床的体验;
3、数控系统由一台17英吋的触摸屏显露,编辑程序、修改功能数值、对刀等实操可直接用手指轻轻点击屏幕相应的功能键,有真实数控系统一致的实操体验;
4、数控机床实操实操平台、手轮应用标准工业型,当学员在学习掌控把握时有实操真实机床的体验。



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