悬架结构系统展示拆装技术实训装置
悬架结构系统展示拆装技术实训装置,多系统教学机数控多系统虚拟仿真实训台该设备采用 汽车前后悬架系统为基础，充分展示汽车前后悬架的组成结构和原理。适用于学校对车辆悬架的理论和维修实训的教学需要。
董
悬架构造系统展示拆卸装配技术实验装置,多系统教学机数控多系统虚拟拟真实验台
一、设备简介
该设备应用 汽车前后悬架系统为基础，充分展示汽车前后悬架的包括构造和原理。
适用来学校对车辆悬架的课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实的汽车前后悬架系统(不一样部位用不一样颜色区分），充分展示汽车悬架系统的包括构造。
2.可真实对汽车前后悬架系统拆卸装配与展示实验。
3.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
悬架构造系统展示拆卸装配技术实验装置,多系统教学机数控多系统虚拟拟真实验台
1、特别点
多系统含有：FANUC数控系统、SIEMENS数控系统、三菱数控系统、华中数控系统、广州数控系统等。
体积更小、占地更少、消耗更小、师资占用更少，性价比高，可节省教学成本。
2. 教学资源
本公司整合多方专家资源，围绕新的教学环境，针对数控专业核心课程制作了丰富的教学资源。协助教师更好的确定教学内容的广度和深度、明确教学的重点、难点和关键，合理安排教学的顺序、深入挖掘教学材料中隐含的教学资源，让学员学习掌控把握更充实、更专业。
3.虚实集合
课程课程理论集合实践、随讲随演，化抽象的课程课程理论知识为直观的实践反馈，加快学员对知识的理解和吸收。
4.真实控制
工业级车/铣一体化数控实操实操平台
使用不一样颜色区分车床与铣床的控制按键。
8位模式选用旋钮。
8位主轴修调旋钮。
19进给修调旋钮。
工业级手脉
人体工程设计，可以单手握住，带防滑纹，外盒材料耐磨损耐摔，防水浸防尘。
带强磁吸附及挂钩支撑保护。
5.多数控系统
数控多系统虚拟拟真实验室的学员机和教师机独创多种数控系统和实操平台配备装备，如：FANUC数控系统、SIEMENS数控系统、三菱数控系统、广州数控系统、华中数控系统等，学校可以依据当地就业情况，选用主修一个品牌的数控系统，辅修三个其他品牌系统，提升学员就业竞争力。
6.就地实时反馈
教师在数控多系统虚拟拟真实验室环境授课中，借助中央控制台、视觉处置整理系统、听觉处置整理系统等学习掌控把握载体，将课程课程理论教学知识更加直观的演示出来，使教学内容更加活泼和明确，学员在学习掌控把握课程课程理论知识点的同时可以在虚拟机床上对知识点实行检验，也可以在教师的授权下实行远程演示实操，让课程课程理论学习掌控把握与实操交替实行，从而达到课程课程理论教学与实践学习掌控把握合二为一目的，提升教师授课重量和学员学习掌控把握效果。
7.高效有趣
教师在数控多系统虚拟拟真实验室环境的授课过程中，能让学员更快的理解课程课程理论知识，让课堂更具互动性，增强学员参与感，提升学员学习掌控把握兴趣。
8.人机互动
学员在学习掌控把握课程课程理论知识的同时可以在虚拟机床上实行检验，教师可按照学员的实操过程来判别学员掌控把握的程度，对知识点理解不牢固或者在实操过程当中出现的错误，教师可以重新讲解、演示，直至能够完成任务。
一、设备简介
该设备应用 汽车前后悬架系统为基础，充分展示汽车前后悬架的包括构造和原理。
适用来学校对车辆悬架的课程课程理论和维修实验的教学需要。
二、功能特别点
1.真实的汽车前后悬架系统(不一样部位用不一样颜色区分），充分展示汽车悬架系统的包括构造。
2.可真实对汽车前后悬架系统拆卸装配与展示实验。
3.实验台底座应用钢构造焊接，表面应用喷涂工序技艺处置整理，带自锁脚轮装置，位移灵活，安全可靠、坚固耐用。
4.机械装配与钳工装配虚拟拟真系统：本系统基于unity3d研发，可选6级画质，设定有减慢速度器、轴系构造的设计与虚拟拆卸装配、常见机械机构设计与拟真，机构资源库，经经典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆卸装配），系统为一个整体系统，不能为一个个单独的资源。
A.减慢速度器设计与虚拟拆卸装配界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器、二级展开式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减慢速度器：进入系统后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减慢速度器：进入系统后应用视频的形式播放内容，视频内容应含有：零件名称（扫描二维码可看零部位件名称）、拆卸装配演示（含有拆卸、装配）、虚拟拆卸装配（含有整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减慢速度器、同轴式圆柱齿轮减慢速度器、圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维（3D）模型，经过点击零部位件显露零部位件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可经过位移零部位件功能，将整个减慢速度器实行拆卸组装，同时可以选用主页按钮回到减慢速度器最初始的状态。圆锥齿轮减慢速度器、一级圆柱齿轮减慢速度器多加了插入横断面功能，可自由拖动横断面查看减慢速度器内部构造。
B.轴系构造的设计及虚拟拆卸装配界面可选零件认知、拆卸装配演示、实战实操。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维（3D）模型与零件名称，随意零件均可实行360°旋转
2、拆卸装配演示：内置2个案例，将鼠标位移到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显露零件名称，设定有拆卸与装配按钮，功能由系统自动完成轴系构造拆卸与装配。三维（3D）场景均可实行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
悬架构造系统展示拆卸装配技术实验装置,多系统教学机数控多系统虚拟拟真实验台
1、特别点
多系统含有：FANUC数控系统、SIEMENS数控系统、三菱数控系统、华中数控系统、广州数控系统等。
体积更小、占地更少、消耗更小、师资占用更少，性价比高，可节省教学成本。
2. 教学资源
本公司整合多方专家资源，围绕新的教学环境，针对数控专业核心课程制作了丰富的教学资源。协助教师更好的确定教学内容的广度和深度、明确教学的重点、难点和关键，合理安排教学的顺序、深入挖掘教学材料中隐含的教学资源，让学员学习掌控把握更充实、更专业。
3.虚实集合
课程课程理论集合实践、随讲随演，化抽象的课程课程理论知识为直观的实践反馈，加快学员对知识的理解和吸收。
4.真实控制
工业级车/铣一体化数控实操实操平台
使用不一样颜色区分车床与铣床的控制按键。
8位模式选用旋钮。
8位主轴修调旋钮。
19进给修调旋钮。
工业级手脉
人体工程设计，可以单手握住，带防滑纹，外盒材料耐磨损耐摔，防水浸防尘。
带强磁吸附及挂钩支撑保护。
5.多数控系统
数控多系统虚拟拟真实验室的学员机和教师机独创多种数控系统和实操平台配备装备，如：FANUC数控系统、SIEMENS数控系统、三菱数控系统、广州数控系统、华中数控系统等，学校可以依据当地就业情况，选用主修一个品牌的数控系统，辅修三个其他品牌系统，提升学员就业竞争力。
6.就地实时反馈
教师在数控多系统虚拟拟真实验室环境授课中，借助中央控制台、视觉处置整理系统、听觉处置整理系统等学习掌控把握载体，将课程课程理论教学知识更加直观的演示出来，使教学内容更加活泼和明确，学员在学习掌控把握课程课程理论知识点的同时可以在虚拟机床上对知识点实行检验，也可以在教师的授权下实行远程演示实操，让课程课程理论学习掌控把握与实操交替实行，从而达到课程课程理论教学与实践学习掌控把握合二为一目的，提升教师授课重量和学员学习掌控把握效果。
7.高效有趣
教师在数控多系统虚拟拟真实验室环境的授课过程中，能让学员更快的理解课程课程理论知识，让课堂更具互动性，增强学员参与感，提升学员学习掌控把握兴趣。
8.人机互动
学员在学习掌控把握课程课程理论知识的同时可以在虚拟机床上实行检验，教师可按照学员的实操过程来判别学员掌控把握的程度，对知识点理解不牢固或者在实操过程当中出现的错误，教师可以重新讲解、演示，直至能够完成任务。
